Nejzajímavější akce roku Setkání mistrů, kde mají výherci našich soutěží možnost svezení v závodním autě.
Setkání mistrů bude 7. - 8. listopadu a VIP jízdy ještě upřesníme po vydání oficiálního programu. Akce se koná v Sosnové u České lípy.
ZÁVODY, které nás ještě čekají:
26. - 27.9. IC WEST Historic Nostalgie Rallye 2009
30. - 31.10. PONGRATZ Rallye Kralovice 2009
Hlásíme se v době po dovolených. Po střídání jedné výhry za druhou přišla studená sprcha!
Oheň a smutek v Pardubicích
Uplynulou sobotu byl v půvabném prostředí Železných hor odjet čtvrtý podnik letošního seriálu Rallye cup. Pro posádku Jiří Hladík – Petra Veselá, která přijela sbírat body ve třídě i v absolutním pořadí, však dobře rozjetá soutěž skončila již na měřeném testu s pořadovým číslem tři. První odstoupení doposud suverénní posádky třídy A1 zapříčinila porucha motoru.
Nutno podotknout, že technické problémy provázely posádku týmu RALLYEPROMO.COM již od seznamovacích jízd. Vzniklou situaci okomentoval Jiří Hladík. „Hned ve čtvrtečních seznamovacích jízdách nám opět praskl vnitřní kloub na našem tréninkovém voze, proto jsme nemohli tento den trénink dokončit. Díky řediteli soutěže, p. Šimíkovi, se nám však podařilo zajistit odtažení auta z rychlostní zkoušky do Hradce Králové, a to za vynikajících podmínek – ještě jednou mu touto cestou děkujeme. V pátek jsme byli nuceni dopsat zbytek, tedy většinu tratě s naším firemním VW Passat Variant.“
http://www.ewrc.cz/ewrc/show.php?id=12062&title=ohen-a-smutek-v-pardubicich
Zlatý Kostelec pro posádku Jiří Hladík – Petra Veselá
První dvoudenní soutěž letošního Rallye Cupu byla minulý pátek a sobotu odjetá Matrix rally Kostelec nad Orlicí. Nadmíru úspěšně pak toto sportovní klání skončilo pro posádku známé a divácky oblíbené Škody Felicia Kit Car. Po absolvování deseti rychlostních testů obsadila posádka Jiří Hladík – Petra Veselá první místo ve třídě A1 a doslova snovou pátou příčku v absolutním pořadí.
http://www.ewrc.cz/ewrc/show.php?id=11893&title=zlaty-kostelec-pro-posadku-jiri-hladik-petra-vesela
Jiří Hladík a Petra Veselá věnují vítězství Karlu Švecovi!
Druhým podnikem Rallye Cupu 2009 byla nedávno odjetá MaxSport Pneu Erzetka Rallye. Této soutěže se dle svého letošního plánu zúčastnila i posádka Jiří Hladík – Petra Veselá startující s vozem Škoda Felicia Kit car ve třídě A1. Po zlaté premiéře nové posádky v Kralovicích i na tratích rychlostních zkoušek v okolí Rokycan nakonec vystoupala na nejvyšší stupínek pódia ve třídě A1. V absolutní klasifikaci pak obsadila znamenité 9. místo.
Samotné dění na tratích rychlostních zkoušek popsal pilot Jiří Hladík: „Rally se pro nás vyvíjela od samého začátku příznivě, na prvním měřeném testu jsme zajeli nejrychlejší čas v A1. Na druhém jsme dojeli druzí o jednu sekundu za Vlastou Sukem jedoucím se Suzuki Swift, když se nám nepodařilo včas odbrzdit do retardéru a my tak ztratili cca. dvě vteřinky. Ostatní rychlostní zkoušky dopadly opět v náš prospěch.“ Obtížnost samotných testů rally ohodnotil Královéhradecký jezdec následovně: „Profil rychlostních zkoušek v okolí Rokycan byl spíše rychlejší, což krátké převodovce našemu Kitu příliš nesvědčí, museli jsme proto hodně pospíchat od začátku až do konce soutěže. Díky tomuto nasazení jsme se mohli letos podruhé radovat z prvenství. Ovšem hodně k tomu přispěla i zlobivá převodovka na Sukovic Swiftu.“ O své dojmy z horké sedačky navigátora se podělila i Petra Veselá „Pěkně postavená rychlá trať slibovala, že hned od první RZ nebude nouze o zajímavé souboje. Naši soupeři nasadili tempo, které slibovalo, že to bude boj o každou vteřinu. Jirka předvedl neskutečně dravou jízdu a sedět vedle něj je doslova adrenalinový zážitek.“
Více na: http://www.ewrc.cz/ewrc/show.php?id=11560&title=jiri-hladik-a-petra-vesela-venuji-vitezstvi-karlu-svecovi
Začala sezóna Rallye Cup 2009 a hned jsme první!
| 1 | Hladík Jiří | Škoda Felicia Kit Car | 9 | 0:28:44,60 |
| | Veselá Petra | A1 | | |
| 2 | Suk Vlastimil | Suzuki Swift GTi | 51 | 0:29:10,35 |
| | Suková Eva | A1 | | |
|
| 3 | Novácek Tadeáš | Suzuki Swift 1.3 GTi | 44 | 0:29:46,10 |
| | Novácek Pavel | A1 | | |
Další fotografie:
Tisková zpráva o závodech 24. - 25.4. Rallye Kralovice na:
http://www.ewrc.cz/ewrc/show.php?id=11076&title=zlata-premiera-posadky
Jiří Hladík a tým rallyepromo.com hlásí velké změny! Více na:
http://www.ewrc.cz/ewrc/show.php?id=10901&title=jiri-hladik-a-tym-rallyepromo-com-hlasi-velke-zmeny!
Dej mu Tempo! Aneb foťte o ceny... Soutěž Tempo.
Foťte a točte posádku Jiří Hladík – Petra Veselá a získejte zajímavé ceny.
Na podporu produktů značky Tempo zpracovala firma Jiří Hladík – Rally Racing Promotion ve spolupráci se společností Druchema soutěž o ceny s názvem Dej mu Tempo! Tato soutěž bude oficiálně probíhat na stránkách www.autotempo.cz a hlavním mediálním partnerem bude eWRC.cz, další mediální partner je www.rallyepromo.com.
Soutěž je určena nejen pro příznivce rally, fotografy a kameramany, ale také pro širokou veřejnost.
Pravidla soutěže Dej mu Tempo!
1. Soutěž je vyhlášena na všechny závody posádky Jiří Hladík – Petra Veselá, potažmo týmu RALLYEPROMO.COM
2. Soutěž je určena pro veřejnost – fotografy a kameramany.
3. Každé jednotlivé kolo soutěže bude vyhlášeno před konáním rally v seriálu Rallye Cup 2009.
4. Fotosoutěž
Soutěžící budou v každém kole posílat fotografie závodního vozu Škoda Felicia Kit Car nebo posádky Jiří Hladík – Petra Veselá. Každý z účastníků soutěže odešle své fotografie na e-mail: hladikracing@seznam.cz, ve kterém uvede kontakt pro zaslání případné výhry. Z nejlepších příspěvků budou vybráni tři výherci, kteří budou do deseti dnů od ukončení dané rally zveřejněni (jména) na stránkách www.autotempo.cz a eWRC.cz. Do soutěže budou zařazeny pouze snímky, které zachycují vůz Škoda Felicia Kit Car nebo zázemí týmu, servis, jezdce, spolujezdkyni, týmové hostesky atp. Zaslané fotografie musí být ve formátu JPEG a v rozlišení alespoň 2 megapixely, tj. 1600x1200 bodů. Uzávěrka fotosoutěže je vždy po pěti dnech od ukončení dané rally.
5. Videosoutěž
Soutěžící budou po ukončení sezóny posílat videosestřihy závodního vozu Škoda Felicia Kit Car posádky Jiří Hladík – Petra Veselá. Každý z účastníků soutěže odešle své video v dostatečné kvalitě na DVD na adresu: Jiří Hladík – Rallye Racing Promotion, U Střelnice 667/5, 500 09, Hradec Králové a uvede také kontakt pro zaslání případné výhry. Do soutěže budou zařazena pouze videa, která zachycují vůz Škoda Felicia Kit Car nebo zázemí týmu, servis, jezdce, spolujezdkyni, týmové hostesky atp. Výsledky soutěže budou vyhlášeny po ukončení sezóny, kdy budou z nejlepších příspěvků vybráni tři výherci, kteří budou do čtrnácti dnů od ukončení poslední rally zveřejněni (jména) na www.autotempo.cz a eWRC.cz.
6. Výherci fotosoutěže budou v každém kole oceněni takto:
1. místo – Dárkový balíček v hodnotě 3000 Kč Viz. fotografie
2. místo – Dárkový balíček v hodnotě 2000 Kč Viz. fotografie
3. místo – Dárkový balíček v hodnotě 1000 Kč Viz. fotografie
Každému výherci budou spolu s balíčky zaslány ještě reklamní a propagační předměty značky Tempo. (např. tričko, kšiltovka, apod.)
7. Výherci videosoutěže budou po ukončení sezóny oceněni takto:
1. místo – Dárkový balíček v hodnotě 3000 Kč Viz. fotografie
2. místo – Dárkový balíček v hodnotě 2000 Kč Viz. fotografie
3. místo – Dárkový balíček v hodnotě 1000 Kč Viz. fotografie
Každému výherci budou spolu s balíčky zaslány ještě reklamní a propagační předměty značky Tempo. (např. tričko, kšiltovka, apod.)
8. Všechny ceny budou zasílány společností Druchema poštou na adresu výherců.
Více na:
http://www.ewrc.cz/ewrc/show.php?id=10902&title=dej-mu-tempo!-aneb-fotte-o-ceny
KALENDÁŘ STŘEDOEVROPSKÉHO ŠAMPIONÁTU - RALLYE CUP 2009
10. - 11.4. Max Sport Pneu Erzetka Rallye
24. - 25.4. Rallye Kralovice
12. - 13.6. Max Sport Pneu Erzetka Rallye
24. - 25.7. Matrix Rallye Kostelec nad Orlicí
14. - 15.8. Rallye Pardubice
26. - 27.9. IC WEST Historic Nostalgie Rallye 2009
30. - 31.10. PONGRATZ Rallye Kralovice 2009
http://rallyecup.ic.cz/index.php?main=profil&pic=pic02
Buďte s námi na těchto akcích!
Najděte hostesky Tempo a získejte od nich samolepku a dárek ZDARMA.
Můžete se zúčasnit i soutěže DEJ MU TEMPO!
Na podporu produktů značky Tempo zpracovala firma Jiří Hladík – Rally Racing Promotion ve spolupráci se společností Druchema soutěž o ceny s názvem Dej mu Tempo! Tato soutěž bude oficiálně probíhat na stránkách www.autotempo.cz a hlavním mediálním partnerem bude www.ewrc.cz, další mediální partner je www.rallyepromo.com.
Soutěž je určena nejen pro příznivce rally, fotografy a kameramany, ale také pro širokou veřejnost.
Kompletní soutěžní pravidla zveřejníme v příštím týdnu.
Vražedné testování 22.3.2009
Autokosmetika Tempo míří na šampionát Rally Cup 2009!
Druchema se svou značkou TEMPO je v letošní sezóně partnerem mistrů České republiky v sprintrally třídy A5. Jedna z našich nejlepších posádek posledních let Jiří Hladík a Martina Dolečková tak budou moci ošetřovat svůj závodní vůz Fiat Punto Super 1600 autokosmetikou řady Tempo. Partnerství vzniklo v rámci spolupráce se společností Rallye Racing Promotion, za kterou tento závodní tým jezdí.
„Řadou Tempo budou ošetřovány i všechny vozy závodního servisu. Využijeme náš kompletní mycí a čistící program včetně autoleštěnky s nanočásticemi a teflonem, která zesiluje ochranu karoserie v extrémních podmínkách automobilových závodů,“ uvádí Ing. Míla Valdová obchodní a marketingová ředitelka Druchemy Praha a dodává: „Právě výborný stav karoserie, která nesmí být zasažena korozí, je totiž jednou z podmínek pro registraci vozidla do soutěže jako je Rally Cup.“
„Závodní vozy jsou ve srovnání s auty určenými pro běžný provoz vystaveny mnohem větší zátěži. Kvalitní autokosmetika je proto pro jejich údržbu velmi důležitá,“ říká Jiří Hladík, člen posádky týmu Rallye Racing Promotion. „Výrobky řady Tempo používá řada profesionálních
i amatérských závodních týmů včetně našeho již mnoho let protože splňuje vše, co údržba závodních aut vyžaduje. Současné spolupráce si proto velmi vážím,“ doplňuje Hladík.
Nároky na ošetřování závodních vozů jsou velmi vysoké. Po každém závodě je nutné celé vozidlo kompletně umýt a ošetřit včetně podvozků a podběhů. Následuje důkladná kontrola. Pokud se na dílech objeví nějaké poškození, servisní tým je demontuje a repasuje. Pro dokonalou péči a zachování bezvadného laku je nakonec karoserie ošetřena voskem nebo leštěnkou. Využití je i pro technické spreje autokosmetiky Tempo.
Autokosmetika Tempo obsahuje kompletní řadu pro dokonalé ošetření všech typů karoserií. Kromě mycích a leštících prostředků nabízí i přípravky k ochraně plastových či pryžových částí vozů i interiéru vozu. Nejnovějším produktem řady Tempo, kterou vyvinuli specialisté firmy Druchema, je autopolish s nanočásticemi a teflonem. Poslední vědecké výzkumy o ochraně a konzervaci laků totiž prokázaly, že nanočástice posilují schopnost přípravku chránit karoserii před nepříznivými účinky počasí i škodlivin v ovzduší a ve spojení s teflonem jej zároveň dlouhodobě konzervují.
Tempo pro Drive to help 2009!
Druchema upozorňuje: Dopravní nehoda může upoutat na vozík kohokoli z nás.
Autonehody a pády – to jsou dvě nejčastější příčiny úrazů, které posadí desítky lidí na invalidní vozík. Každoročně přibývá na jeden milion obyvatel 20 až 30 postižených s poraněním míchy. Bohužel proti úrazům nelze očkovat jako proti chřipce. Jedinou pomocí je tedy tzv. „protiúrazová hygiena.“ Jedním z projektů, který k ní bezesporu patří, je Drive to help společností Druchema a Rally Racing Promotion.
„Není týdne, aby se ve zprávách neobjevily informace o dalších těžce zraněných či mrtvých v důsledku automobilových nehod. Při jejich čtení si většina z nás řekne: Dávám pozor, mně se něco takového nemůže stát. Pravda je ale jiná… Lidé z Centra Paraple, kterému v rámci projektu Drive to help pomáháme, o tom vědí své,“ říká Tereza Svobodová, marketing manager firmy Druchema Praha. „Jako výrobcům autokosmetiky Tempo se nám s partnerstvím závodního týmu společnosti Rally Racing Promotion otevřely dveře k tomu, abychom díky svému dalšímu oboru podnikání – výrobě čisticích prostředků pro domácnost – činnost centra podpořili. Jsem ráda, že můžeme alespoň tímto způsobem pomoci těm, kteří v důsledku poranění míchy zůstali upoutáni na invalidní vozík a upozornit tak na to, že vinou automobilové nehody tak může skončit kdokoli z nás,“ vysvětluje Tereza Svobodová smysl projetu Drive to help.
Automobilové závody a čistota v centru „Projekt jsme zahájili loni prvním závodem ve Vyškově,“ říká Jiří Hladík, majitel společnosti Rally Racing Promotion a mistr republiky v závodech třídy A5 a pokračuje: „Od té doby věnujeme z každého ujetého kilometru na rychlostních zkouškách při mistrovství České republiky minimálně 30 korun na konto Centra Paraple.“ V letošním roce jsou pak kromě finanční pomoci součástí projektu i jízdy vozíčkářů v závodním speciálu na Rally Show v Hradci Králové a na Setkání mistrů v Sosnové u České Lípy. Zúčastnit se budou moci i vybraných závodů Rallye Cup 2009 −Středoevropský pohár. A Druchema věnuje stejně jako v loňském roce Centru Paraple čisticí prostředky v hodnotě 50 tisíc korun. „Takový objem pokryje 60 procent naší celoroční spotřeby mycích potřeb, tekutých písků, utěrek, sanitárních čisticích přípravků a další nezbytné chemie,“ konstatuje Mgr. Petra Černá z oddělení fundraisingu Centra Paraple.
Proč lidé kvůli nehodám končí na vozíčku?
Ke zranění hlavy a krční páteře dochází zpravidla nárazem na přední část interiéru vozidla. Poranění hrudníku či hrudní páteře vzniká nárazem na volant. Bederní páteř, pánev či dolní končetiny utrpí zpravidla nárazem na přístrojovou desku nebo vymrštěním z vozidla. Právě při nich často dochází ke kombinovaným mnohačetným zraněním s těžkým páteřním či míšním poškozením. Páteř bývá poraněna i při nárazu zezadu či při rotaci auta na střechu.
Na silnici se nemůže stoprocentně bezpečně cítit nikdo – a to i při sebevětší opatrnosti. Hodně ale pomůže už pouhé připoutání, a to i cestujících vzadu. Bylo totiž prokázáno, že ten, kdo cestuje na zadních sedadlech bez pásů, zvyšuje pětinásobně riziko vážného zranění těch, kteří sedí vepředu. Takže – bez pásů v autě už ani ránu!
Setkání mistrů – Sosnová 8.listopadu 2008
Již tradiční rozloučení se sezónou, které se koná na autodromu v Sosnové. Během minulých šesti ročníků si tento závod získal obrovskou prestiž mezi jezdci, laickou i odbornou veřejností a těší se mimořádnému zájmu diváků i médií. Jezdci mají za sebou závodní sezónu a k tomuto rozloučení nastupují bez stresů a závod si užívají. Během závodu předvádějí své umění a přidávají k tomu spoustu efektů, což je pro diváky krásná podívaná.
Náš tým slaví titul! Dej mu Tempo!
Bezesporu nejvyrovnanějším soubojem o jeden z letošních mistrovských titulů byl ten sprinterský ve třídě A5. Až závěrečný podnik ve Vsetíně rozhodl o obrovské radosti posádky Jiří Hladík – Marcela Dolečková, která tím navázala na své loňské kralování ve třídě N2. Novopečení šampióni nyní mohou směle plánovat další výrazný krok ve své kariéře, který se chystají učinit před sezónou roku 2009.
Tisková zpráva z Rally Vsetín na: http://www.ewrc.cz/ewrc/show.php?id=9814.
V tomto měsíci pro Vás připravujeme sestřih videí z letošních akcí Rally. Při této prezentaci Vás čeká Velká vánoční soutěž o hodnotné ceny. V polovině listopadu začínáme!
To zlato je pro Macinu. Naše posádka je první! Dej mu Tempo!
Východočeský pilot Jiří Hladík dokázal zvítězit ve třídě A5 na předposledním sprintu sezóny, přestože se musel obejít bez stálé spolujezdkyně Marcely Dolečkové. Zaskočil za ní Jiří Stross a své vítězství chtějí oba Jirkové věnovat právě navigátorce TROTINA Rallye Teamu bojující s vážnou nemocí.
Alespoň touto cestou chceme vyjádřit účast a držíme palce Marcele Dolečkové při jejím uzdravení.
Kde se o nás píše?
Spolupracujeme s internetovým portálem pro kutily i profesionály, kde se snažíme informovat uživatele nejen o novinkách, ale i stávajících kvalitních výrobcích naší firmy.
http://www.ceskykutil.cz/pepuv-tip/tiskove-zpravy/tiskova-zprava-spolecnosti-druchema-novinky-od-srpna-2008-na-trhu
Na tomto portálu nyní vychází seriál, který radí ohledně údržby Vašeho automobilu. Sledujte reportáže a dozvíte se, co je pro Vašeho miláčka nejlepší.
http://www.ceskykutil.cz/pepuv-tip/auto-jako-nove
Našli jsme za Vás na internetu :
http://www.info-automoto.cz/kratke_zpravy/spravne_zvolena_kosmetika_muze_vyrazne_pomoci-2008-07-30/
http://www.motor-sport-magazin.cz/celyclanek.php?d=20080728192804&ak=1
http://www.autoarena.cz/index1.php
http://www.trotinarallyeteam.cz/cc-1-hladik-a-doleckova-se-szivaji-s-novym-vozem.html
http://www.autorevue.cz/Bleskovky/Legendarni-lestenka-Tempo-je-zpet-v-novem-provedeni/sc-3-a-16055/default.aspx
http://www.lidovky.cz/nanocastice-v-autokosmetice-dgk-/
ln_noviny.asp?c=A080724_000139_ln_noviny_sko&klic=226666&mes=080724_0
http://www.hamri.cz/organizace/tempo/
Soutěžit jste v tomto roce mohli nejen na našich stránkách, ale i v časopise Svět motorů, Autocar, Speed, apod..
I v příští sezóně na Vás čeká spousta zajímavých soutěží a cen.
http://www.i-svetmotoru.cz/page/67867.souteze/
http://www.speedonline.cz/clanek.php?clID=124
Mimoňské války 22.-23.8.2008 / Nový národní rekord! Dej mu Tempo!
Mimoň, letiště Hradčany
Stan stojí, stanice PlayStation běží a tak začínáme nanečisto soutěžit. Lidé přicházejí a pozorují dění.
Ale to už do akce vyrážejí naše krásné hostesky s letáčky a drobnými dárky. Na této akci mají hlavní úkol a to rozdat vše co máme.
Bohužel, čím víc se blíží západ slunce, tím více fouká a začíná poprchávat. Po zkušenostech z minulého víkendu proto raději včas uklízíme veškeré vybavení, které by mohlo zmoknout. Ráno snad bude lépe… Přes noc několikrát silně zapršelo a zafoukalo, ale ráno samotné vypadá opravdu přívětivě. Rychle skládáme a zapínáme naše simulátory a už jsou u našeho promoklého stanu první zájemci o virtuální závody.
Naše Honda byla také připravena a naleštěna autopolishy Tempo a tak mohlo vše začít. Hostesky vyrážejí mezi návštěvníky a lákají je k našemu stanu.
Už během dopoledne je připraven po celém areálu bohatý program. Např. hlasování o nejlépe upravený automobil, o nejhlasitější hudební aparaturu, gumování a samozřejmě především sprinty.To vše se děje právě kolem VIP zóny, kde sídlíme my. Naše Honda byla už po první odpolední měřené rozjížďce na krásném celkově druhém místě v absolutním pořadí.
Druhou jízdou jsme si čas o pár desetinek ještě vylepšili, ale na černý Volkswagen Lupo ze Slovenska to zatím nestačilo. Rozhodnout se mělo v mimořádné, předem domluvené jízdě, kde se měla utkat právě tato dvě nejrychlejší auta. Čas rozhodujícího utkání se blíží a oba týmy finišují v přípravách. Také náš technický tým kontroluje vše potřebné… Jak dopadlo přímé utkání těchto speciálů?
Honda prolétla trať jako první, dokonce v novém národním rekordu ve sprintu na 1/4 míle, který má hodnotu 10:562 s.
Při návratu Hondy do prostoru startu lidé na tribuně tleskali vestoje, protože to, co náš vůz předvedl, to je u nás věc nevídaná. Vyhlášením oficiálních výsledků ve sprintu pro nás v podstatě skončila tato akce, ale i letošní tuningová kampaň. Jsme přesvědčeni, že dosažení nového národního rekordu je více než důstojným rozloučením se sezónou a těší nás, že práce celého týmu byla korunována tímto velikým úspěchem.
Agropa Rally Pačejov 5. – 6. září 2008
Rally Agropa Pačejov přerušila úspěšnou sérii pěti pódiových závodů posádky Jiří Hladík – Marcela Dolečková.
Opět se tak dělí o první příčku třídy A5 s Tomášem Gregou a závěrečné dva podniky slibují mimořádně dramatické vyvrcholení.
http://www.ewrc.cz/ewrc/show.php?id=9484
Jak dopadl sprinterský závoz šampionátu Cebia Rally Pelhřimov? Tento víkend 1. - 2.8.
Naši skončili druzí! Blahopřejeme! V celkovém pořadí je náš tým stále první - uvidíme co přinesou další závody...
Souboje Jiřího Hladíka a Tomáše Gregy ve třídě A5 se začínají stávat jedním z pravidelných vrcholů letošních podniků MČR sprintrally. V okolí Pelhřimova se radoval Severočeský pilot a po pěti podnicích se oba dělí s naprosto shodnou bilancí o první příčku. Závěrečné čtyři sprinty tak slibují opravdové drama.
Přijďte fandit svému týmu. Hladík a Dolečková se budou snažit udržet první příčku. Více informací na http://www.ewrc.cz/ewrc/show.php?id=9185
Tabulka soutěže http://reco.pb.cz/cgi-bin/soutez/2008/prachatice/reco/overal?horni=9&trida=A5
Další závody, které nás ještě čekají:
Prostřednictvím projektu Drive to help podporujeme Centrum Paraple
|
15. - 16.8. Rally Prachatice
05. - 06.9. Agropa Rally Pačejov
03. - 04.10. Rally Jeseníky
24. - 25.10. Würth Partr Rally Vsetín
|
|
Promotion tunning
15. - 16.8. Power Fest Trenčín
22. - 23.8. Mimoňské války - tuning
05. - 06.9. Tuning Motor Show Kopřivnice |
Hladík a Dolečková do čela třídy! Dej mu Tempo!
Firma Druchema Praha je po víkendovém závodě 18 - 20.7.2008 Impromat Rallysprint Kopná pyšná na svou vítěznou posádku. Dodatečně blahopřejeme!
Východočeská posádka nádherné kitové felicie Jiří Hladík – Marcela Dolečková se vítězstvím ve čtvrtém podniku sprinterského šampionátu Impromat Rallysprint Kopná probojovala do čela šampionátu ve třídě A5.
Tiskovou zprávu z Impromat Rallysprint Kopná si můžete přečíst na:http://www.ewrc.cz/ewrc/show.php?id=9065
Informace z Rally Show v Hradci Králové - Setkání šampiónů
Minulou sobotu se Mogul Racing Team postavil na start Rally Show v Hradci Králové s vítězným vozem mistrovství světa v rally kategorie JWRC – Suzuki Swift Super 1600. Tentokrát ovšem ojediněle s posádkou Jiří Hladík – Marcela Dolečková.
Již při pátečním shakedownu se vůz choval velice dobře a tým se tak mohl plně soustředit na sobotní výkon.
Jiří Hladík: Hned při zahájení Rally Show jsme zajeli dva nejrychlejší časy dne a v průběhu akce se nám nejlepší jízdu povedlo ještě vylepšit. Potom už jsme starty pojali jako show a snažili se jízdou ve smyku bavit diváky. Jsme rádi, že se nám podařil výběr vozu, kterému tato trať vyloženě sedla a návštěvníkům jsme tak mohli předvést špičkovou techniku z mistrovství světa. Velice nás těší vítězství ve třídě, ale obrovskou radost máme z prvního místa v absolutním pořadí.
Marcela Dolečková: Jsem velice ráda, že jsme všem ukázali jak rychle si dokážeme zvyknout na špičkovou techniku a absolutně zvítězit, to auto je šelma. Největší radost jsem ale měla při testování, kde jsme jezdili s vozíčkáři v rámci projektu Drive to help. Jejich úsměvy a nadšení z vozu nebralo konce. Doufám, že příští rok budeme moci s tímto autem absolvovat celý šampionát.
Mogul Racing Team vyjadřuje hlubokou soustrast nad tragickým úmrtím našich kolegů a kamarádů Miroslava Levory a Pavly Třebínové.
K hluboké soustrasti se připojuje i firma Druchema. I takové dokáže být rallye...
Zhodnocení akce Power Fest Lučenec 6. – 7. června 2008
Letiště Boľkovce - Lučenec
O minulém víkendu se Mogul Racing Team vydal závodit na východ. Na letišti v Boľkovcích, nedaleko Lučence se v sobotu 7.června konal IV. ročník závodů ve zrychlení aut a motocyklů – Power Fest Lučenec.
Stejně tak jako v minulém roce byla celá akce dobře připravena do posledního detailu. Jedinou věcí, kterou organizátoři nemohli zabezpečit bylo počasí, a to bohužel oproti loňsku ukázalo svou odvrácenou tvář. Od časného rána hustě a vytrvale pršelo a ani příjezd zástupců vedení slovenského zastoupení Mogulu mraky nezahnal. Náš připravený a ozvučený stánek, pěkné a příjemné hostesky, dvě stanice PlayStation pro soutěžení i náš nový sprintový speciál Honda CRX, všechno čekalo jen na konec deště a příchod prvních návštěvníků.
Nakonec se obloha uklidnila a kolem našeho stánku, který stál poblíž parkoviště vozů na přístupové cestě ke sprintové dráze se začaly valit houfy návštěvníků. Hostesky lákaly návštěvníky k soutěžení na PlayStationech, rozdávaly drobné reklamní dárky s logem Mogulu a kartičky Tempo. Samolepky i kondomy se setkaly s velkým úspěchem, ale největším hitem byla bílá trička, která si mnozí návštěvníci ihned i oblékali.
Dalším tahákem byla i naše Mogul Honda CRX Turbo, zejména po první kvalifikační jízdě, při které dosáhla absolutně nejlepšího času závodu. V závodě samotném to pak bylo první místo ve třídě a druhé v absolutním pořadí. Málokdo odolal, všichni chtěli znát tajemství, jak je možné, že líbivě polepené a velikostí nenápadné autíčko poráží větší a mnohem hlasitější vozy. Honda lákala i objektivy kamer a fotoaparátů, zvlášť když ji obklopily naše hostesky.
Po loňské sezoně, kdy Mogul Racing Team premiérově propagoval produkty českého výrobce maziv na tuningových akcích je znát, že lidé očekávají na těchto podnicích naši účast s možností získání informací o nově vyvíjených produktech na informačních letáčcích a nabídkových katalozích. Letošní třešničkou na dortu je Mogul Honda CRX Turbo, která láme časové rekordy na sprintových tratích a je přímo technickou lahůdkou pro motoristické fajnšmekry.
Tišnovský hattrick unikl jen o vlásek
Zatímco MMČR se stává záležitostí především vozů třídy N4, ve sprintech se mohou diváci těšit na početné a pestré startovní pole a nádherné souboje ve většině tříd. Na Eurostroj Rally Tišnov jeden z těch nejtěsnějších nabídla třída A5. Vítězná posádka z Lužických hor Jiří Hladík a Marcela Dolečková tentokrát těsně podlehla Tomáši Gregovi s Jiřím Ježkem.
Více informací naleznete zde..
AUTOTEC 2008
Od 3.6. do 8.6.2008 se značka Tempo účastnila jednoho z největších evropských veletrhů Autotec 2008 v Brně. Rádi bychom poděkovali všem, kteří navštívili náš stánek a budeme se těšit na setkání v příštím roce.
Uvítáme jakékoliv Vaše dotazy a připomínky, které můžete s důvěrou zasílat na adresu tempo@druchema.cz .
ZNAČKA TEMPO V RALLYE
Značka Tempo je partnerem Trotina Rallye Teamu na MČR v rally a partnerem Mogul Racing Teamu na závodech ve sprintu na 400 metrů - Tuning.
Tiskové zprávy si můžete přečíst či stáhnout na http://www.ewrc.cz/ewrc/show.php?id=8304 .
RALLY SHOW setkání šampiónů
JE ZNÁM VÝHERCE! SOUTĚŽ VYHRÁL PAN MILAN KOČIŠ Z OLOMOUCE.
Výherci gratulujeme a budeme se těšit na RALLY SHOW setkání šampiónů v Hradci Králové 21.6.2008.
21.6.2008 se koná ve všesportovním stadionu v centru Hradce Králové jedinečná akce - RALLY SHOW setkání šampiónů.
Je to v rámci poděkování sponzorům a prezentace jednotlivých teamů. Naše vedení firmy bude u toho a je pro ně připraveno překvapení - svezení ve vítězném voze z mistroství světa v rally v kategorii JWRC Suzuki Swift Super 1600.
Přijďte se podívat, jak to těm nejlepším jede! Dej mu Tempo!
Přinášíme vám fotografie z Rally Posázaví
Hladík a Dolečková vybojovali první sprinterské zlato pro TROTINA Rallye Team
Už při druhém startu se špičkovou kitovou felicií ve třídě A5 se východočeská posádka Jiří Hladík – Marcela Dolečková rozvzpomněla na své loňské suverénní tažení ve třídě N2. Po nádherném souboji s domácím Tomášem Gregou a vítězem z Vyškova Lumírem Galiou si připsali dvacet bodů a zařadili se k hlavním adeptům na zisk titulu.
Chcete se ještě vrátit ke smolné vyškovské soutěži? Jaká byla škoda a co vše bylo potřeba opravit?
Jirka: „Škoda byla opravdu značná. Musel se poskládat nový motor, ale nebyly k dispozici všechny potřebné díly. Motor má tudíž zatím menší výkon než ten původní. Musím poděkovat Jardovi Vančíkovi, který stihl motor postavit a odbrzdit. Dík patří i našim mechanikům za opětovnou perfektní přípravu auta před soutěží.“
Jak hodnotíte druhý podnik sezóny sprintrally? Jaká částka šla na konto projektu Drive to help?
Jirka: „Jedině pozitivně. Podařilo se nám vyhrát všechny rychlostní zkoušky kromě druhé, kde jsme ztratili nějaký čas jednak tím, že jsme dojeli vůz startující před námi, ale také přetočením auta asi kilometr před cílem. Počasí také vyšlo a tímto chceme pozdravit babičku Tomáše Gregy, která věštila, že nebude pršet. Tomášovi děkujeme za informaci. Na projekt Drive to help šlo 2100,- korun. Více informací najdete na stránkách www.rallyepromo.com“
Marcela: „Druhý podnik sezóny nám poskytl důkaz, že i ve třídě A5 budeme bojovat o nejvyšší příčky. Po neúspěšném prvním sprintu nám zároveň zvedl sebevědomí a chuť bojovat.“
Co říkáte na trať a organizaci soutěže? Některým startujícím údajně vadili šotolinové úseky. A co si myslíte o systému pouhých dvou sekcí?
Jirka: „Letošní tratě byly celkem hodně náročné, ale moc hezké. Po tréninku jsem z nich sice nadšený nebyl, protože náš najížděcí vůz dostal zabrat až moc. Kit Car, kterému přezdíváme Mazlík, ale pobral tratě bez problémů. Organizaci bych vytknul pouze pár formálních chybiček. Ty se však vyskytnou skoro na každé soutěži. Více nám vadí trénink pouze v pátek, ale o tom jsem již mluvil v minulých rozhovorech. Pokud někomu překáží šotolina, tak se může přesunout na závody do vrchu, nebo na okruhy. Tam ji nenajde. My vždycky bereme to, co pořadatel nachystá a šotolina k tomu patří. Víme, jak je těžké rallye vůbec zorganizovat. V některých lokalitách jsou tratě technické, jinde rychlé, ale pořád to jsou soutěže. Systém dvou sekcí nám nevadí. Alespoň má závod rychlejší průběh.“
Marcela: „Až na několik zpoždění časových kontrol před starty rychlostní zkoušek jsem s organizací spokojena. Tratě mi moc neseděly především při seznamovacích jízdách kvůli nutnosti najíždět je hodně opatrně. Nedovedla jsem si po tréninku představit, jak to na šotolině bude vypadat při samotné soutěži. Přiznám se, že jsem měla trošku strach, ale to neříkejte Jirkovi :-) Systém dvou sekcí mi naopak vyhovuje. Nabízí rychlejší průběh a větší napětí při sledování časů ve stopkách jednotlivých erzet. Máte na paměti, že moc zkoušek nezbývá a tak ze sebe vydáte maximum.“
Jak na Vás zapůsobila konkurence ve velmi početně obsazené třídě A5?
Jirka: „Závodit v takovéhle konkurenci je opravdu náročné a zároveň moc hezké. Například Tomáš Grega i Lumír Galia jsou nejenom rychlí jezdci, ale i fajn lidi. Snažím se ovšem všímat i posádek v ostatních třídách. Nezklamal mě mladý Venda Kopáček. Je to opravdu talent a svým přístupem k závodění by mohl jít spoustě posádek příkladem.“
Marcela: „Konkurence je úžasná. Kluci jedou opravdu výborně, především Tomáš Grega a Lumír Galia. Dávají do toho vše a jsou to vynikající jezdci. Bude těžké s nimi udržet krok.“
Říká se, že jedete hodně agresivně a nešetříte techniku? Co Vy na to? A jak vůbec technika fungovala?
Jirka: „Na to je těžké odpovědět. Každý jezdec má určitý styl jízdy, který mu vyhovuje. My se prostě snažíme jet rychle a to nejen proto, že se to od nás vyžaduje. Ale ano, techniku šetřit umíme a umíme jet i takticky, když si to situace žádá. Jedeme s novým autem v pro nás nové třídě a i když jsme vyhráli, pořád se učíme. Mazlík fungoval výtečně a bez problémů. Hned po posledním rychlostním testu dostal pohlazení na kapotu. Před dalším závodem půjde i na kosmetiku, aby byl fešák. Oblíbil si totiž značku Tempo.“
Marcela: „Jak říká Jirka, každý jezdec má svoji techniku jízdy. Jirkův styl podle mě umožňuje vyhrávat a to je v tomto sportu podstatné. Až si padnou s Mazlíkem do noty, budou se asi mnozí divit.“
Zvýšený zájem o vaši posádku je zřejmý a množí se i dotazy na vaše soukromí. Prozradíte, jak to mezi vámi je?
Jirka: „Děkuji za tuto otázku, na kterou při závodech odpovídám hodně často. Za dobu závodění s Marcelou je mezi námi (pouze) profesionální, ale především také kamarádský vztah. Vzájemně se respektujeme a snažíme se zlepšovat každým závodem. Musím říct, že si vedle sebe zatím nedokážu představit jiného spolujezdce.“
Marcela: „Ano, náš vztah je pouze profesionální. I když často slýchávám, co Hladík, jak hladí? Atd. Ale je mi celkem jedno, co se povídá. Pro mě jsou nejdůležitější přátelské vztahy mezi námi a důvěra, kterou k sobě musíme navzájem chovat. Jinak bychom spolu nemohli jezdit. Myslím, že jsme dobře sehraná dvojka a vynasnažím se ho nikdy nezklamat.“
Vítězstvím jste udělali důležitý krok v boji o přední příčky v šampionátu. Jaké jsou ambice do dalšího průběhu sezóny?
Jirka: „Naše ambice jsou pořád stejné. Budeme se pořád snažit o maximum možného. Víme ale, že to nebude lehké.“
Marcela: „Ambice máme pořád veliké. Bez nich bychom ostatně ničeho nedosáhli.“
A jak vnímají vynikající výsledek posádky její sponzoři?
Zuzana Šimurdová, Trotina Auto s. r. o. : „Z vítězství členů našeho týmu máme velikou radost. Pro tuto sezónu mají nový vůz, se kterým se stále seznamují. V nadupané třídě A5 je to o to těžší. Blahopřejeme jim k vítězství a těšíme se na další závod.“
Tereza Svobodová, Tempo: „Moc si vážíme toho, že ve druhém podniku MČR sprintrally zvítězila „naše“ posádka. Úspěch vnímáme jako dobrý start začínající spolupráce. Chceme jim ještě jednou pogratulovat a s úsměvem zvolat – mají Tempo, tak jim to jede :-)“
Ing. Karel Švec, Chládek a Tintěra Havlíčkův Brod a. s. : „Je to zasloužený úspěch výborné posádky, která po technických problémech v předchozí soutěži konečně prokázala svoji kvalitu. Je to dostatečná motivace pro další závody.“
Text: Vlastimil Resl
Fotografie: Jiří Rohlena a Robert Balcar
16.-17.5.2008 proběhlo Thermica Rally Lužické hory
GRATULUJEME našemu týmu Jiří Hladíkovi a Marcele Dolečkové k prvnímu místu ve třídě A5.
Šampionát jednodenních soutěží se přesunul z jihu Moravy až na samotné hranice s Polskem do okolí Hrádku nad Nisou. Tamní obnovená soutěž byla letos do sprintů zařazena podruhé a opět nabídla atraktivní trať, kterou vedle asfaltových úseků zpestřilo i několik zajímavých šotolinových pasáží. Dohromady všech šest testů vytýčených na třech úsecích měřilo 72 kilometrů.
Ve třídě A5 se z triumfu radoval Jiří Hladík se Škodou Felicia, který v rámci celkové skupiny A obsadil pěknou čtvrtou pozici. V „á-sedmičkách“ zvítězil Karel Pohner s Hondou Civic Type-R před německým hostem Klausem Teichmannem s Nissanem Almera Kit Car. Kategorii dieselů samozřejmě opanoval Oldřich Boček, který si v úvodu rally tak dobře počínal mezi všemi „áčky“ a nakonec mezi nimi obsadil výtečnou pátou příčku.
Více na: http://www.ewrc.cz/ewrc/show.php?id=8528
Böttcher Rally Vyškov s autokosmetikou Tempo
Tento víkend proběhla 1. rally akce MS republiky Böttcher Rally Vyškov. Přinášíme vám fotografické záběry z této akce, která proběhla 18.-19.dubna 2008.
Hladík a Dolečková nakonec s Felicii Kit Car
Tisková zpráva posádky Jiří Hladík – Marcela Dolečková
Přestože loňská vítězná posádka třídy N2 ve sprintrally původně chtěla usednout do vozu S1600, nakonec je uvidíme ve třídě A5. Kompletního šampionátu sprintrally by se měla zúčastnit se špičkovým vozem Škoda Felicia 1,4 Kit Car.
Jiří Hladík je nejen rychlým pilotem, ale nezapomíná ani na ty, kteří pomoc potřebují. „Letos budeme na všech závodech podporovat projekt Drive to help, který vznikl ve spolupráci s Centrem paraple a klade si za cíl podporovat činnost tohoto sdružení,“ zahajuje Jirka své povídání. „Plány do sezóny 2008 jsou prakticky stejné jako vždy. V první řadě se musíme s novým autem naučit zacházet, abychom opět získali jistotu a rychlost. Potom se samozřejmě chceme znovu prát o příčky nejvyšší. Budeme se účastnit kompletního seriálu ve sprintrally s vozem Škoda Felicia Kit Car ve třídě A5.“
Během loňského podzimu se Jirka netajil plány usednout do vozu specifikace Super 1600. Proběhlo dokonce i seznamovací svezení se Suzuki Ignis S1600 zlínského Sparrow týmu. „Po zvážení mnoha okolností jsme se rozhodli ještě rok počkat a letos vyrazit s osvědčeným vozem. Testování je v plánu na začátku dubna a už se oba s Marcelou moc těšíme. Slibujeme si spoustu nových zkušeností, neboť tento vůz je opravdovým závodním speciálem. Když jej továrna kdysi poprvé nasadila do závodů, bylo mým snem ho řídit. Jsem moc rád, že se to letos splní.“
Třída A5 patří dlouhá léta k velmi dobře obsazeným a prestižním kategoriím. „Konkurenci ve třídě zatím moc neznáme. Víme ale, že se stejným vozem bude startovat Tomáš Grega, kterému rychlost rozhodně nechybí. Soupeřů bude určitě hodně, takže je teď asi brzo na nějaké favorizování. Uvidíme po první soutěži,“ těší se Jirka do kategorie, v níž bude nováčkem.
Soutěže samozřejmě nejsou lacinou záležitostí a bez podpory sponzorů by přestup k nádhernému autu nebyl možný. „Rádi bychom čtenářům představili nový design závodního vozu, na kterém dominuje úspěšná společnost TROTINA Auto, která se zabývá prodejem a servisem ojetých osobních a užitkových vozů. Dále naše firma připravuje soutěž na propagaci nové řady olejů Mogul Extreme, které se účastní čtenáři a fotografové, a to jak profesionálové, tak i amatéři. Letos budeme propagovat i výrobky značky Tempo, takže se diváci na závodech mohou těšit i na pěkné hostesky,“ končí své povídání východočeský jezdec.
Vlastimil Resl
Motorsport-review.cz
Cetelem Rally Vsetín
Na uplynulé Cetelem Rally Vsetín (28. - 29. 3.) obsadila posádka Jan Šlehofer - Zbyněk Soběhart druhé místo (o 1,5 s.) Závodníci jeli v partnerském voze Fiat Punto Super 1600 . Tato talentovaná posádka potvrdila svoj vzestupnou výkonnost v prestižní třídě A.
Hezký den přeje Jiří Hladík
Naše společnost vyhlašuje soutěž se značkou Tempo. DEJ MU TEMPO!
Navštivte nás od 4. do 8.6.2008 v Brně na veletrhu Autotec 2008. Najdete nás podle závodního automobilu v barvách Tempo u našeho partnera výstavy firmy ÚAMK, a.s.
Co Vás čeká? Po vyplnění dotazníku se budete moci zúčastnit každý večer v 17 hodin slosování o zkušební jízdu v závodním speciálu Honda CRX 2.
Součástí výhry je také účast na jednom z vámi vybraných závodů s možností návštěvy depa.
|
Vybrané akce, kde najdete značku Tempo:
|
|
|
Mistrovství České republiky v rally
19. - 20.4. Böttcher Rally Vyškov
16. - 17.5. Rally Lužické Hory
06. - 07.6. Eurostroj Rally Tišnov
03. - 05.7. Rally Bohemia Mladá Boleslav
18. - 19.7. Impromat Rallysprint Kopná
01. - 02.8. Cebia Rally Pelhřimov
15. - 16.8. Rally Prachatice
05. - 06.9. Agropa Rally Pačejov
03. - 04.10. Rally Jeseníky
24. - 25.10. Würth Partr Rally Vsetín
|
Prostřednictvím projektu Drive to help podporujeme Centrum Paraple |
Promotion tunning
10. - 12.4. Mogul Rally Šumava Plzeň a Klatovy
09. - 10.5. Mimoňské války - tuning
30. - 31.5. Tuning Show Blatná
27. - 28.6. Carat Tuning Party Piešťany (možná náhrada za Power Fest Lučenec 6. - 7.6.)
15. - 16.8. Power Fest Trenčín
22. - 23.8. Mimoňské války - tuning
05. - 06.9. Tuning Motor Show Kopřivnice |
VI. Rally JVP systém Prachatice 2008 15. - 16.8.
I tak, se naší posádce Jiří Hladík a Marcela Dolečková podařilo zvítězit a v průběžném pořadí potvrdili svojí pozici favoritů.
Více informací a fotografií Vám přineseme během zítřka 19.8.
VI. Rally JVP systém Prachatice je za námi. Jelo se za velmi těžkých podmínek za neustálého deště.
Letiště Boľkovce - Lučenec
Zatímco MMČR se stává záležitostí především vozů třídy N4, ve sprintech se mohou diváci těšit na početné a pestré startovní pole a nádherné souboje ve většině tříd. Na Eurostroj Rally Tišnov jeden z těch nejtěsnějších nabídla třída A5. Vítězná posádka z Lužických hor Jiří Hladík a Marcela Dolečková tentokrát těsně podlehla Tomáši Gregovi s Jiřím Ježkem.
Cze
Eng
